2 года гарантии на дорожную разметку? Легко!

Современный этап развития дорожной отрасли характеризуется ужесточением требований к дорожной разметке — увеличиваются гарантийные сроки, в процессе эксплуатации контролируется не только ее сохранность по площади, но и фотометрические параметры.

Материалы для разметки должны иметь прочное сцепление с дорогой без предварительного грунтования. Поэтому в составе красок и термопластика присутствуют агенты липкости – углеводородные (нефтеполимерные) смолы.

Компания Руспласт уже более 10 лет успешно внедряет и продает нефтеполимерные смолы, в том числе для лакокрасочных материалов и дорожного термопластика. 

 дорога    
 Мы работаем с проверенными поставщиками и гарантируем качество поставляемых углеводородных смол, что позволяет нашим клиентам давать гарантию на свою продукцию до 2 лет.

Мы гордимся, когда едем по федеральной трассе ДОН, потому что разметка на многих участках сделана с применением нефтеполимерных смол от нашей компании.  И она полностью обеспечивает такие характеристики, как:

- Хорошая видимость, особенно ночью

- Не способствует скольжению, пробуксовке

- Износостойкая

- Обладает высокой механической прочностью

- Имеет хорошую адгезию к асфальту

- Длительный срок службы

Технические характеристики углеводородных смол от компании Руспласт:


Наименование


Метод тестир.

Условия исп-ний

KOLON INDUSTRIES

UNITED CHEMICAL

Hikorez
A-1100

Hikorez  C-1100

Hikorez R-1100S

UCRP100L

UCRP100LS

R-1200

Цвет по Гарднеру

ASTM D1544

50%-ный раствор в толуоле

 4 -5

4

5

4

3

4

Тем-ра размяг-чения, оС

ASTM E28

Кольцо и шар

94-102

94-102

94-102

98-104

98-104

99-105

Кислотн. число (KOH мг/г), макс

ASTM D974

 

1,0

1,0

2-3,5

1,0

1,0

1,0

Вязкость, cps

ASTM D3236

140 оС

6000

8000

7500

 

 

 

200 оС

140

185

170

180-210

170-210

140-200

Термостойкость, Гарднер, макс


цвет 

100%-ого расплава

200оС, 3 часа

 5 -6

5

6

 

 

 

180оС, 3 часа

 

 

 

6

5

6

Молек. Вес (Mw)

G.P.C

средн.

1900

2850

2800

2700

3000

2200


 922a82a01b.png
   Производители дорожной разметки, клеев и адгезивов хорошо знают нашу компанию, мы вместе с нашими клиентами выбираем оптимальный продукт, индивидуальные условия по цене и оплате. В условиях импортозамещения качество продукции выходит на первое место.

Предлагаемые алифатические (С5) смолы с уникальной комбинацией светлого цвета,
слабого запаха и низкой вязкостью расплава, предназначены для горячего термопластика и обеспечивают УФ-стабильность, хорошую текучесть, высокую скорость сушки и стойкость к абразивному износу. 

  На фото внешний вид нефтеполимерных смол. Источник фото смолы: каталог по смолам Kolon

 Yakovleva_S.jpg Автор статьи:

Руководитель группы продаж Каучуков и смол

Яковлева Светлана
+7 495 134 33 14 доб 232

rusplast@rusplast.com


Опубликовано: 17.05.2016
Смотрите также:
17 апреля Функциональные добавки для повышения поверхностной активности SBS
Основной проблемой ПБВ является отсутствие адгезии к инертным материалам, т. е. для создания достаточной полимерной фазы в битуме необходимо минимум 4–5% СБС полимера, но при этом битум совершенно теряет свои природные адгезионные свойства, и требует обязательного ввода ПАВ. Мы предлагаем решение задачи повышения поверхностной активности СБС полимера за счет прививки (графтирования) малеинового ангидрида на поверхность СБС полимера.
Читать далее
17 апреля Полимерные материалы для дорожного строительства: стирол-изопрен-стирол (СИС, SIS)
Для улучшения адгезионных свойств асфальтобетонных смесей вместо СБС возможно использование блок со-полимеров второго и третьего поколений. Это стирол-этилен-бутилен-стирол (СЭБС, SEBS) или стирол-изопрен-стирол (СИС, SIS). Данные продукты обладают более мощными связями между стирольными блоками, более высокой адгезией.
Читать далее
18 апреля Композиционные материалы для модификации битумов
Одним из основных споров вокруг ПБВ является то, какой полимер использовать для модификации битумов. На сегодняшний день с этой целью опробованы все известные (базовые) полимеры: полипропилен, атактический полипропилен (ПП, PP), полиэтилен, как высокого, так и низкого давления (LLDPE, LHDPE), этиленвинилацетат (ЭВА, EVA). Все эти продукты, каждый в своей мере неплохо зарекомендовали себя как модификаторы асфальтов. Но ни один из них не создает необходимой пространственно-эластичной решетки в среде битума, как это делают блок сополимеры (SBS, SEBS, SIS).
Читать далее
26 октября Почему не будет снижения цены на бутадиенсодержащие продукты?
Аналитическое агентство «Евростат» предоставило статистику, из которой видно, что ежегодный рынок бутадиена вырос...
Читать далее