Наши решения: топливные системы автомобиля, бензомодуль из полиацеталя (POM) KEPITAL

Задача. Замена алюминия на конструкционный полимер. 

Требования:
• стойкость к агрессивному топливу, бензину, дизельному топливу
• ударопрочность
• стабильность размеров
• теплостойкость
• стойкость к хлориду цинка
• низкая топливопроницаемость.

Опыт. Французская компания «Marwal Systems» входит в концерн TI-групп и предлагает на рынке топливные насосы, которые были оптимизированы путем замены металла конструкционным полимером. Основное внимание было уделено изменению конструкций турбин насоса, направляющих колец и корпуса насоса. Метод переработки полимера — литье под давлением. Ранее эти изделия изготавливались из металла и реактопласта. Сохранение присущей деталям чрезвычайно высокой точности было одной из главных особенностей в этом проекте.

Решение. Полиацетали (POM) марок KEPITAL FR20H, KEPITAL FG2025, KEPITAL FC2020D, KEPITAL FA20, FA30. 

Результат применения. В бензомодуле, топливном насосе для легковых автомобилей применяется полиацеталь (POM) KEPITAL FA20, FA30.
Испытания показали стойкость KEPITAL FA20, FA30 к хлориду цинка без образования трещин и отслаиваний в 50% растворе ZnCl2 после четырех недель.

Бензомодуль, топливный насос из полиацеталя (POM) KEPITAL:
Бензомодуль, топливный насос

Преимущества выбора: 
• стойкость к агрессивному топливу, бензину, дизельному топливу; 
• ударопрочность; 
• стабильность размеров; 
• теплостойкость; 
• стойкость к хлориду цинка; 
• низкая топливопроницаемость. 

Сравнение POM KEPITAL с алюминием

А вы знали? 
Себестоимость изготовления изделий из KEPITAL в 6 раз меньше, чем из алюминия.


Компания «РУСПЛАСТ» является официальным представителем Korea Engineering Plastics Co. LTD в России и поставляет полиацетали марки KEPITAL напрямую от производителя.

Вы можете узнать больше о полиацеталях KEPITAL и выбрать марку в каталоге.

Для получения подробной информации вы можете задать вопросы нашему эксперту.

Опубликовано: 02.04.2013
Смотрите также:
12 марта Наши решения. Уплотнители в автомобильной промышленности. Стирольный термоэластопласт (TPE-S) Tanamera, Sungallon
Задача. Замена ПВХ (поливинилхлорид) и резины (на основе базовых каучуков, ЕПДМ) на стирольные термоэластопласты на основе СЕБС (TPE-S).
Решение. Стирольные термоэластопласты (ТЭП, TPE-S) Tanamera, Sungallon с твердостью 60, 70 и 80 по Шор А.
Читать далее
10 июля Наши решения: Металлодетектор (Metal Detector) из АБС-пластика Polylac
Задача. Выбрать надежный ударопрочный и термостойкий пластик в соответствии с нормами пожарной безопасности и электромагнитной совместимости.
Решение. АБС-пластик (ABS) Polylac.
Читать далее
22 апреля Наши решения. Полиацеталь KEPITAL LOF с низкой эмиссией формальдегида (с низким запахом)
Сокращение вредных выбросов любого вида является одной из важнейших задач автомобилестроения в начале 21 века. В течение многих лет инженеры автомобильной промышленности работают над созданием экологически чистых материалов.
Korea Enginering Plastics (KEP) разработал уже третье поколение полиацеталей (POM) KEPITAL с низким уровнем выбросов LOF (со слабым запахом и эмиссией формальдегида). KEPITAL LOF четко соответствует действующим стандартам OEM ведущих автопроизводителей.
Читать далее
26 августа Наши решения: корпус сигнализации и стробоскоп из АБС-пластик Polylac PA-757 и полиметилметакрилат ACRYREX CM-205.
Задача. Обеспечить цветопередачу, увеличить срок службы изделия, повысить ударопрочность, стойкость к царапанью, глянец 
Решение. Полиметилметакрилат (PMMA) Acryrex CM-205 для прозрачной части (стробоскопа), АБС Polylac PA-757 для корпуса сигнализации.

Читать далее