Игольчатые подшипники с покрытиями VICOTE® вне конкуренции
Покрытия VICOTE на основе полиэфирэфиркетона VICTREX® PEEK намного превосходят предыдущие материалы для покрытий игольчатых подшипников – такие как медь и серебро – в отношении производительности и срока службы.
Компания Needle Roller Bearings Co. Ltd (Тайвань), лидер в производстве игольчатых подшипников в Азии, остановила свой выбор на покрытиях PEEK VICOTE для игольчатых подшипников, использующихся в мотоциклетных, подвесных и других двигателях с высокой частотой вращения. Благодаря их отличной стойкости к износу и истиранию марка покрытия VICOTE 804 Blk заменила современное покрытие на основе меди и серебра. Покрытия VICOTE сократили износ на внешней поверхности роликовых подшипников и за счёт этого увеличили срок службы сепаратора более чем в 2,3 раза.
|
Игольчатые подшипники производятся, главным образом, для таких отраслей промышленности как автомобилестроение и машиностроение, но также применяются во всех отраслях, где детали подвергаются нагрузкам из-за высокой частоты вращения. До сих пор для снижения износа поверхность сепараторов обрабатывалась покрытием на основе меди и серебра. При проведении испытаний, при которых частота вращения подшипников составляла 9000 U/min на протяжении 100 часов, традиционные покрытия на основе меди и серебра изнашивались, что приводило к повреждениям сепаратора и даже к преждевременному выходу из строя подшипника. Тот же самый тест проводился с подшипником, на который было нанесено покрытие VICOTE 804 Blk; после его окончания никаких признаков износа сепаратора зафиксировано не было. |
Покрытия ПЭЭК VICOTE предоставляют разработчикам новое решение по улучшению конструкции и увеличению нагрузок игольчатых шатунных подшипников; они не только предлагают более высокую производительность и более продолжительный срок службы игольчатых подшипников, но и снижают системные расходы. Их преимущество заключается в том, что нанесение покрытия является более простым для сепаратора по сравнению с нанесением предыдущего покрытия на основе меди и серебра, поскольку это могло привести к водородному охрупчиванию сепаратора, что ранее провоцировало преждевременный выход подшипника из строя.
Действующие решения представляются дорогостоящими, а их стойкость к износу – недостаточной в соответствии с возросшими современными требованиями по применению авиационных подшипников. Покрытия полиэфирэфиркетона VICOTE идеально подходят для изготовления малошумных подшипников благодаря их отличной стойкости к износу, долговечности и способности работать в экстремальных условиях. Причём такая исключительная стойкость к износу была достигнута за счёт покрытия VICOTE, слой которого был в два раза тоньше, чем слой покрытия на основе меди и серебра. С 35 миллионами игольчатых подшипников, которые ежегодно производятся и продаются преимущественно для мотоциклетных и подвесных двигателей, технология покрытий VICOTE обеспечивает существенные преимущества в машиностроении.
Покрытия VICOTE выпускаются в виде жидких дисперсий и в порошковой форме. Они демонстрируют исключительные свойства полимера VICTREX PEEK, среди которых отличная стойкость к износу, царапинам и истиранию, постоянная термостойкость до 260°С, отличные барьерные свойства и первоклассная стойкость к механическим нагрузкам. VICOTE 804 Blk производятся также и в исполнении новой F-серии покрытий VICOTE, которая разработана компанией VICTREX специально для устранения проблемы коррозии, возникающей при нанесении покрытий на водной основе на чёрные металлы, например, на нелегированную сталь.
VICTREX® - зарегистрированная торговая марка Victrex Manufacturing Limited. PEEK, PEEK-HT™ и APTIV® - торговые марки Victrex plc. VICOTE® - зарегистрированная торговая марка Victrex plc.
Авторы статьи - эксперты компании Руспласт
Компания «Руспласт» является официальным представителем Victrex plc. в России.
Вы можете узнать больше о полимерах Victrex PEEK и выбрать марку в каталоге.
Варшавское шоссе, д. 1, стр. 1–2
Москва, 117105, Россия
Опубликовано: 17.03.2015
Смотрите также:
21 апреля
Замена металла – авиационные топливные системы из PEEK VICTREX®
Читать далее
До настоящего времени в производстве сложных корпусов топливных систем для авиационной промышленности использовались металлические конструкции, что приводило к достаточно высоким финансовым затратам из-за сложности в изготовлении отдельных компонентов топливных систем и дальнейшей сборке. Весовые показатели готовых изделий оставляли желать лучшего, ведь металлы достаточно тяжелы для изготовления летательных аппаратов.
27 июля
Экспертное мнение специалистов компании Руспласт о глобальном рынке Инженерных Пластиков
Читать далее
В компанию Руспласт обратились специалисты американской консалтинговой компании PersistenceMarketResearch с целью получения экспертной оценки рынка Инженерных полимеров России. Данные, предоставленные нашими экспертами, будут использованы для работы по изучению глобального рынка Инженерных Пластиков. По итогам данного исследования основные результаты будут предоставлены в компанию Руспласт.
10 октября
Новый гибридный процесс формования и инновации в области разработки материалов компании VICTREX
9 октября 2014 г. компания Victrex разработала новый полимер на основе полиакрилэфиркетона (ПАЭК) и инновационную гибридную технологию формования. Новые разработки позволяют инженерам выполнять многослойное формование на основе ПАЭК-композита армированных стекловолокном материалов VICTREX® PEEK, которые отливаются под давлением.
Читать далее
14 февраля
Медицинские компоненты и приборы с применением полимера VICTREX PEEK
Читать далее
Сочетание высокой прочности, жесткости и ударной стойкости с легкостью переработки в тонкой или толстой геометрии изделий, уже давно сделали полимер VICTREX® PEEK стандартом для медицинских устройств, требующих агрессивных методов стерилизации, используемые в больницах и лабораториях по всему миру.