Определите назначение Вашего клея и мы подберем компоненты для его изготовления!
Компания Руспласт предлагает основной компонент для клеев, герметиков и адгезивов:
- СБС (стирол-бутадиен-стирольные) каучуки производства компании Kumho Petrochemical Co., Ltd., торговая марка KTR
- СИС (стирол-изопрен-стирольные) каучуки производства компании TSRC Corporation, торговая марка Taipol,
- СЕБС (стирол-этилен-бутилен-стирольные) каучуки производства компании LCY Chemical Corporation, торговая марка Globalprene.
Стирольные каучуки обладают уникальными свойствами и идеально подходят для клеев и адгезивов широкого назначения, начиная от клеев для изделий личной гигиены (женские прокладки и памперсы), заканчивая липкими лентами, клеями для этикетирования, упаковки и другими уникальными применениями.
.jpg "images (1).jpg")
Предлагаемые СБС, СИС, СЕБС каучуки открывают двери в мир новых возможностей, придают клеям и адгезивам улучшенную эластичность, когезию и теплостойкость. Стирольные блок-сополимеры особенно эффективны и широко используются в клеях-расплавах, клеях на основе растворителей. Использование этих материалов в клеях позволяет создавать экологичные и безопасные клеевые композиции, а применение СЕБС в рецептуре снижает издержки производства, снижает отходы брака, увеличивает срок хранения клея и делает клей высококачественным.
В свою очередь клеи на основе стирольных блок-сополимеров обладают:
- хорошей адгезией к различным поверхностям (полимер, металл, бетон, стекло),
- высокими прочностными свойствами,
- отличной совместимостью с агентами-липкости (канифоль WW, эфиры канифоли P100, G100, нефтеполимерные смолы Hikorez, Hikotack, Sukorez),
- высокой теплостойкостью,
- высокой стойкостью к старению.
Благодаря точности соблюдения технологий получения стирольных блок-сополимеров, СБС, СИС, СЕБС сочетают в себе эластичность, исключительную прозрачность и стабильность молекулярной массы.
Выбор типа стирольного каучука.
Свойства стирольных блок-сополимеров (СБС, СИС, СЕБС)
Ненасыщенные стирольные блок-сополимеры СБС, СИС (USBC), основные свойства:
|
СБС (SBS) производства компании Kumho Petrochemical Co., Ltd.,
торговая марка KTR:
• Высокая когезия
• Небольшая липкость
• Высокая вязкость
• Низкая температура стеклования ~ - 90°С
• Температура обработки < 180-225°С
|
СИС (SIS) производства компании TSRC Corporation,
торговая марка Taipol:
• Высокая мягкость
• Высокая липкость
• Небольшая вязкость
• Температура стеклования ~ - 60°С
• Температура обработки < 180-225°С
|
Гидрогенизированные стирольные блок-сополимеры СЕБС (HSBC), основные свойства:
СЭБС (SEBS) производства компании LCY Chemical Corporation, торговая марка Globalprene
• Высокая когезия
• Небольшая липкость
• Высокая вязкость
• Температура стеклования ~ - 60°С
• Температура обработки < 260-280°С
В зависимости от назначения клея для правильного подбора рецептуры необходимо определить структуру СБС каучука.
Связь между структурой стирольных блоксополимеров (SBC) и их свойствами отражена ниже.
Структура и Состав
В зависимости от назначения клея для правильного подбора рецептуры необходимо определить структуру СБС каучука.
Связь между структурой стирольных блоксополимеров (SBC) и их свойствами отражена ниже:
Выбор марки СБС каучука зависит от состава, соотношения стирола к бутадиену и от молекулярного веса:
Влияние свойств СБС каучука на конечные свойства клеев-расплавов приведены ниже:
Требования к адгезивам в зависимости от применения:
Компания Руспласт обладает большим опытом внедрения каучуков в широкую гамму клеев. Ниже приводятся примерные рецептуры самых распространенных клеев.
Базовые рецептуры клеев с применением СБС, СИС, СЕБС:
- Рецептура изготовления высокопрочного клея для памперсов на основе СБС:
- Рецептура изготовления прочного клея для памперсов на основе СБС и СИС:
- Рецептура изготовления клея-расплава для средств личной гигиены на основе СЕБС:
- Рецептура изготовления скотча:
- Рецептура изготовления маскировочной липкой ленты:
Для клеев, герметиков и адгезивов предлагаем также и другие компоненты, технологические добавки:
- ЭВА (EVA, этиленвинилацетат) от компании USI, Тайвань (торговая марка Evathene)
- ЭВА (EVA, этиленвинилацетат) от компании USI, Тайвань (торговая марка Evathene)
- ПИБ (PIB, полиизобутилен) от компании Shandong Hongrui Petrochemical Co., Ltd (торговая марка HRD),
- углеводородные смолы (фракции С5, С9, ДЦПД), Hikorez, Hikotack, Sukorez от компании KOLON, Корея,
- канифоль WW, Вьетнам,
- эфиры канифоли: пентаэритритовый и глицериновый, марки P100, G100, Innova Chemical, Китай.
По всем вопросам обращайтесь к экспертам компании Руспласт: тел. 8-495-134-33-14
Также Вам будет интересно : Нефтеполимерная смола Sukorez SU-100 фракции ДЦПД* для клеев, герметиков и адгезивов медицинского и пищевого назначения.
Также компания Руспласт предлагает:
Опубликовано: 28.08.2014
Смотрите также:
15 июня
Новые марки СБС Сибура линии ТЭП-100
“ - Как расшифровать аббревиатуру новых марок СБС Сибур? - Будет ли полная замена старых марок на новые?”
Такие вопросы возникают у наших клиентов каждый день. Мы решили внести ясность и подробно описать изменения.
Читать далее
“ - Как расшифровать аббревиатуру новых марок СБС Сибур? - Будет ли полная замена старых марок на новые?” Такие вопросы возникают у наших клиентов каждый день. Мы решили внести ясность и подробно описать изменения.
12 июля
Адгезив «Праймер»
Читать далее
Адгезив «Праймер» — растворная строительная смесь, в состав которой входят двуокись титана, мраморная крошка и комплекс элементов, имеющих акриловую основу. Впервые технология для создания подобных составов была разработана корейскими специалистами.
Применение «Праймера» предполагает предварительное смешивание состава с цементом в соотношении 1 к 1.
21 марта
Вопрос к эксперту: Прогноз цен на СБС. Когда лучше закупать?
Читать далее
Экспертное мнение:
Цены на СБС традиционно повышаются с апреля по август по причине повышенного спроса.
21 апреля
Замена металла – авиационные топливные системы из PEEK VICTREX®
Читать далее
До настоящего времени в производстве сложных корпусов топливных систем для авиационной промышленности использовались металлические конструкции, что приводило к достаточно высоким финансовым затратам из-за сложности в изготовлении отдельных компонентов топливных систем и дальнейшей сборке. Весовые показатели готовых изделий оставляли желать лучшего, ведь металлы достаточно тяжелы для изготовления летательных аппаратов.