Композиционные материалы для модификации битумов
Одним из основных споров вокруг ПБВ является то, какой полимер использовать для модификации битумов. На сегодняшний день с этой целью опробованы все известные (базовые) полимеры: полипропилен, атактический полипропилен (ПП, PP), полиэтилен, как высокого, так и низкого давления (LLDPE, LHDPE), этиленвинилацетат (ЭВА, EVA). Все эти продукты, каждый в своей мере неплохо зарекомендовали себя как модификаторы асфальтов. Но ни один из них не создает необходимой пространственно-эластичной решетки в среде битума, как это делают блок сополимеры (SBS, SEBS, SIS).
Особенной популярностью среди модификаторов на полиолефиновой основе этилен винилацетата, является продукт компании DuPont — Elvaloy — по сути являющийся ЭВА с поверхностью, обработанной углеродом.
Сегодня мы предлагаем на рынке модификаторов битума композиционные материалы, состоящие из смеси полиолефиновых и трехблочных материалов (SBS+PP, SEBS+PP, SBS+EVA и т. д.). Применение данных композиций позволяет при создании матрицы блок со-полимера наложить еще и функциональные свойства полиолефина на конечную композицию. Также такая композиция в примерном соотношении SBS-70%, POE-30%, во первых, снижает себестоимость модификатора, а во-вторых, позволяет получить качественно новые характеристики как у вяжущего, так и у АБ в целом. Дополнительной функциональной возможностью у данных композиций может быть активация последних малеиновым ангидридом, что так же выводит возможности применения данных добавок,, как в битуме, так и в других полимерных материалах, на качественно новый уровень, позволяя получить лучшие температурные интервалы работы, лучшую сдвиго-, ударо- и трещиноустойчивость.
Опубликовано: 18.04.2013
Смотрите также:
31 марта
Производители ПВХ пластикатов расширяют свою номенклатуру
Производители ПВХ пластикатов расширяют свою номенклатуру новыми классами Термоэластопластов (ТЭП, TPE) на основе стирольных каучуков СБС (SBS),СЕБС ( SEBS), СЕЕПС (SEEPS) и Этилен винил ацетатов (ЕВА, EVA).
Читать далее
18 апреля
Наши дороги — наша философия
Технология модификации (улучшения) битумов заключается в добавлении полимерных добавок в битумы, что способствует улучшению их характеристик и даже появлению новых (например, эластичности при модификации битума блок сополимерами СБС). В результате получается полимерно-битумное вяжущее (ПБВ) — качественно новый продукт. Применение ПБВ в дорожном строительстве дает ряд преимуществ по сравнению с базовыми битумами.
Читать далее
21 сентября
Термоэластопласт MASFLEX - лучшая альтернатива ПВХ
10 главных преимуществ для потребителей ТЭП MASFLEX в сравнении с ПВХ:
1. Безопасность при переработке для рабочих и сохранность здоровья для конечных потребителей. ТЭП MASFLEX не содержит Фталатов и пластификаторов
Читать далее
10 главных преимуществ для потребителей ТЭП MASFLEX в сравнении с ПВХ:1. Безопасность при переработке для рабочих и сохранность здоровья для конечных потребителей. ТЭП MASFLEX не содержит Фталатов и пластификаторов
25 августа
Наши решения: модификация битума SBS Kumho KTR-103.
Читать далее
Дальнейшая эксплуатация базовых битумов как при строительстве/ремонте дорог, так и для производства кровельных и гидроизолирующих материалов является переводом ресурсов в пустоту. Нам нужны вяжущие материалы с рабочим диапазоном от -47 °С до +70 °С для дорог и до +90 °С для кровельных материалов.