Уплотнительные кольца из ТЭП Masflex: решение проблемы отслоения в зоне литника
|
Мы запускаем рубрику «Учиться, учиться и еще раз учиться», в которой будем делиться способами эффективной переработки полимеров, примерами решений конкретных задач. Это то самое непонятное слово кейс-стади (Case-stady), т.е. система обучения, базирующаяся на анализе, решении и обсуждении ситуаций, как смоделированных, так и реальных. Ежегодного мы совершаем 20 000 звонков, каждый месяц мы проводим более 40 встреч с клиентами, поставщиками. У нас есть интересные и полезные практические истории, которыми мы будем делиться с Вами. Изделие и требования к нему: уплотнительные кольца для картриджа фильтра воды должно обеспечивать герметичность картриджа, легко монтироваться и демонтироваться. Материал: ТЭП MASFLEX 45109NAT7100 отечественного производства. Ранее применявшийся материал: Резина. Технологические параметры литья клиента: Сушки не было. Температура литья 180°С Температура пресс-формы 25 °С. Скорость впрыска 80% от максимальной. Давление литья 60 МПа ТПА горизонтальный, усилие смыкания 250 тонн Техническая проблема, возникшая при переработке ТЭП: Материал клиента устроил по всем свойствам, но при литье обнаружился дефект в зоне литника – отслоение. Из-за чего в части изделия, близкой к литнику, твердость не поддавалась контролю, что приводило в готовом изделии к негерметичному соединению и подтеканию воды. ![]() Причины технической проблемы: 1. Термопластавтомат требует чистки, об этом в первую очередь сигнализирует нагар на кольцах 2. Расслоение могло быть связано с местным перегревом материала в зоне литника Наши рекомендации клиенту по устранению проблемы: Провести чистку ТПА чистящим компаундом Asaclean GL2. Это самое важное и необходимое действие! Увеличить температуру литья на 15°С Увеличить температуру пресс-формы на 20°С Снизить скорость до 50% от максимальной Результат: ![]() Интересное по теме ТЭП: ТЭП на основе СЭБС для игрушек: рецептуры Где тонко, там и рвется? Только не новая марка ТЭП MASFLEX для экструзии и раздува. Производите игрушки методом раздува без дефектов
|
Опубликовано: 19.04.2016
Смотрите также:
12 декабря
Как улучшить адгезию ТЭП с Полиамидом?
Читать далее
Соединения Термоэластопластов (ТЭП) с Полиамидом (ПА), например, с полиамид ПА 6 или полиамид ПА 66 - часто используется в ручках бытовых приборов и электроинструментов.
3 сентября
Наши решения: полимеры для битумных мастик
Важнейшими компонентами мастик являются полимерные добавки. Это могут быть блок сополимеры, полиолефины или просто отходы резинового производства (резино-битумные мастики). Наиболее распространенными полимерами, применяемыми для производства битумных мастик являются блок со-полимеры: стирол-бутадиен-стирол (СБС, SBS),
стирол-этилен/бутадиен-стирол (СЭБС, SEBS) и стирол-изопрен-стирол (СИС, SIS).
Читать далее
стирол-этилен/бутадиен-стирол (СЭБС, SEBS) и стирол-изопрен-стирол (СИС, SIS).
14 октября
Наши решения: VICTREX PAEK для разъемов и коннекторов
VICTREX PAEK успешно заменяет металлы, традиционные композиционные материалы и другие пластмассы в различных областях применения, поскольку VICTREX является исключительно прочным, инертным и по своей природе огнезащитным материалом, позволяет без проблем изготавливать различные герметичные элементы.
Читать далее
22 апреля
Наши решения. Полиацеталь KEPITAL LOF с низкой эмиссией формальдегида (с низким запахом)
Сокращение вредных выбросов любого вида является одной из важнейших задач автомобилестроения в начале 21 века. В течение многих лет инженеры автомобильной промышленности работают над созданием экологически чистых материалов.
Korea Enginering Plastics (KEP) разработал уже третье поколение полиацеталей (POM) KEPITAL с низким уровнем выбросов LOF (со слабым запахом и эмиссией формальдегида). KEPITAL LOF четко соответствует действующим стандартам OEM ведущих автопроизводителей.
Читать далее
Korea Enginering Plastics (KEP) разработал уже третье поколение полиацеталей (POM) KEPITAL с низким уровнем выбросов LOF (со слабым запахом и эмиссией формальдегида). KEPITAL LOF четко соответствует действующим стандартам OEM ведущих автопроизводителей.

