Почему дорожают полимеры из Китая и других азиатских стран? - Руспласт

Почему дорожают полимеры из Китая и других азиатских стран?

      

В импортном товаре стоимость логистики достаточно значительна – туда входит доставка морем (фрахт), таможенное оформление, ЖД и автодоставка. 

В секторе контейнерных перевозок стоимость фрахта судов приближается к историческому максимуму и сдерживать цены за счет маржи уже невозможно.

Всему виной, разумеется, пандемия: в самый ее разгар спрос на фрахт был довольно слабым, суда с товарами следовали из Китая на Запад, но обратно не спешили. Во-первых, заполнять их было нечем, а гонять пустыми невыгодно, во-вторых, из-за строгих ограничений порты не успевали разгружать контейнеры. В результате железные ящики скапливались у грузополучателей.

И все бы ничего, но примерно с августа мировая торговля вышла из «комы» и стала стремительными темпами расти, а доступных контейнеров оставалось все меньше. Цены на перевозки увеличились в разы и продолжают увеличиваться.

Для примера, из Шанхая во Владивосток еще в июле стоимость фрахта $600-700, сейчас предложения по $4000-7000 за 40футовый контейнер. И при этом надо еще ждать очереди на отгрузку до 45 дней. 

Воспользоваться альтернативными сухопутными перевозками из Китая  невозможно –  возможность транзитной доставки по ЖД Китая или отсутствует или ее стоимость выше текущего предложения морского фрахта. 

Многие участники рынка заявляют, что проблема быстро не решится и для того, чтобы с ней справиться, понадобится немалое количество времени. Ходят слухи, что январь 2021 станет тяжелым, так как количество перевозок перед праздниками возрастет. Полагается, что снижение стоимости произойдет ближе к весне или в конце зимы. Но не стоит беспокоиться, такой стоимости, как в начале года, не будет. Непонятной остается лишь ситуация в Америке и Европе, так как еще никому не известно, как локдауны повлияют на экономическое состояние данных континентов. Знают лишь одно, перевозчикам выгодно, чтобы провозные емкости оставались в дефиците.

Запрашивайте у наших экспертов информацию: о наличии сырья на складе, нахождении товара в пути,  сырье собственного производства, а также о способах экономии на доставке товара.

+7 (495) 134-33-14


Использовалась информация:

www.kommersant.ru

www.rightmsk.ru



Опубликовано: 26.01.2021
Смотрите также:
10 июня Трудногорючий ПБТ SHINITE® D202Gxx, E202Gxx с антипиреном для лазерной маркировки (Laser Marking)
Лазерная маркировка на SHINITE® E202G15NA DE2903 отличается высоким качеством, резкостью и контрастностью цвета. Данная марка полибутилентерефталата особенно подходит для электронных компонентов, применяемых в автомобильных и других электротехнических областях, например, в пусковых автоматах.
Читать далее
28 августа Наши решения. Крыльчатка водяного насоса. Полифениленсульфид (ПФС, PPS).
Задача. Заменить металл (сталь, чугун), сократить затраты на изготовление крыльчаток и увеличить срок их эксплуатации.
Решение. Полифениленсульфид PPS G45 и PPS GM 65.
Читать далее
1 октября Недостатки полиамидов

Полиамиды — пластмассы на основе линейных синтетических высокомолекулярных соединений, нашедшие широкое применение в самых разных областях человеческой деятельности благодаря своим свойствам. Тем не менее, эти материалы не лишены ряда минусов.

Читать далее
22 января Наши решения. Пряжки, стопоры, фастексы. Полиацеталь (POM) KEPITAL
Задача. Замена металла и пластиков (ПА, ПП, ПЭ), сокращение производственных расходов.
Решение. Полиацеталь (ПОМ) марок KEPITAL F20-03, TE-22, TE-24, F20-03 LOF.
Читать далее
Жаль что вы не читаете нас
в Телеграм
Новости,
дайджесты, акции
Подписаться