Коврики и брызговики из ТЭП – что за материал, преимущества

ТЭП MASFLEX для автомобильной промышленности

ТЭП — универсальный материал для производства как элементов экстерьера, так и интерьера автомобиля. В первую очередь производители выбирают ТЭП-полимер для изготовления автомобильных ковриков, брызговиков и прочих комплектующих.

ТЭП для автомобильных ковриков

Автоковрики из ТЭП MASFLEX долговечны и гарантируют длительную эксплуатацию изделий, не токсичны и устойчивы к различным химическим воздействиям.

Автоковрики из ТЭП MASFLEX отличаются:

  • Повышенная износоустойчивостью.
  • Антискользящие свойства.
  • Современный дизайн.
  • Отсутствие запаха.
  • Гипоаллергенность.
  • Сохранение геометрии и прочностных свойств при t от -40 до +80 oC.

гафик коврики.jpg


Исходя из графика выше, через 1000 циклов образец, из ТЭП MASFLEX потеряет вес на 10%, в то время как образец из аналогичного материала потеряет этот же вес уже на 330-м цикле. Таким образом, показатель износостойкости у ТЭП MASFLEX по сравнению с аналогами выше почти в 3 раза. 

ТЭП для автомобильных брызговиков

Выбор материала влияет на долговечность брызговиков, их функциональность, себестоимость и непосредственно на внешний вид. В РФ при производстве брызговиков часто встает выбор между резиной и ТЭП.

брызговики.png
брызговики-2.jpg 

Резина, как материал для производства брызговиков, несомненно, имеет свои преимущества: недорогая цена изготовления и сохранение эластичности при плюсовых температурах. Но несмотря на определенные преимущества, резина имеет весомые недостатки: полная потеря функциональности при минусовых температурах, длительный цикл и «грязное» производство, проблема с окрашиванием в различные цвета.

В отличии от резины, брызговики из ТЭП MASFLEX практически лишены недостатков:

  • Термоэластопласт устойчив к перепадам температур и химически агрессивным средам.
  • Работает в широком диапазоне температур.
  • Обладает высокой прочностью и износостойкостью.
  • Легко окрашивается в различные цвета.

По сравнению с резиной, срок эксплуатации изделий из ТЭП MASFLEX повышен на 52%.

Автомобильные комплектующие

Из ТЭП MASFLEX могут быть изготовлены следующие запчасти и комплектующие для автомобилей: щетки для стеклоочистителей, накладки на педали, различные уплотнители, воздуховоды, патрубки, пыльники, заглушки и т.д.

комплектующие.jpg


Автопроизводители должны строго придерживаться заданных стандартов качества. Именно поэтому используемый при производстве автомобильных комплектующих ТЭП-материал обладает следующими характеристиками:

 график для комплектующих.jpg  
  • Высокая износостойкость.
  • Отсутствие запаха.
  • Легкая окрашиваемость.
  • Стойкость к УФ-излучению.
  • Широкий диапазон рабочих температур (от –60 до +120 оС).
  • Высокая устойчивость к химически агрессивным средам.


Опубликовано: 12.10.2018
Смотрите также:
16 февраля Везде цены на АБС растут, а у Руспласт стабильные цены
Ни для кого не секрет, что рост цен на полимеры (в  т.ч. на АБС) приобрел устрашающе регулярный характер.
Читать далее
11 марта Подбор цвета – это просто! Окрашивание АБС пластика

В последние годы мы часто слышим от клиентов об их желании самостоятельно окрашивать АБС вместо того, чтобы покупать  уже окрашенный в массе материал. Причиной этого является желание сэкономить.

Читать далее
26 августа Светорассеивающая добавка DFRMB и матовый ПММА LDFG
В индустрии освещения происходят постоянные изменения. В прошлом пользователи использовали даже полистирол, смешанный со светорассеивающей добавкой, для продажи диффузионных листов, а более дешевыми...
Читать далее
3 мая Полимерные материалы Victrex PEEK в кабельной промышленности
Для нового поколения кабелей, необходимых для передачи и приёма изображений высокого разрешения, требуются высокоэффективные материалы. Постоянными свойствами электрической изоляции, устойчивостью к воздействию химических веществ, истиранию и высоким температурам при сохранении механической целостности обладают полимерные материалы VICTREX PEEK.
Читать далее
Жаль что вы не читаете нас
в Телеграм
Новости,
дайджесты, акции
Подписаться