ТЭП MASFLEX для автомобильной промышленности
ТЭП — универсальный материал для производства как элементов экстерьера, так и интерьера автомобиля. В первую очередь производители выбирают ТЭП-полимер для изготовления автомобильных ковриков, брызговиков и прочих комплектующих.
Автоковрики из ТЭП MASFLEX отличаются:
Исходя из графика выше, через 1000 циклов образец, из ТЭП MASFLEX потеряет вес на 10%, в то время как образец из аналогичного материала потеряет этот же вес уже на 330-м цикле. Таким образом, показатель износостойкости у ТЭП MASFLEX по сравнению с аналогами выше почти в 3 раза.
В отличии от резины, брызговики из ТЭП MASFLEX практически лишены недостатков:
Автопроизводители должны строго придерживаться заданных стандартов качества. Именно поэтому используемый при производстве автомобильных комплектующих ТЭП-материал обладает следующими характеристиками:
ТЭП для автомобильных ковриков
Автоковрики из ТЭП MASFLEX долговечны и гарантируют длительную эксплуатацию изделий, не токсичны и устойчивы к различным химическим воздействиям.Автоковрики из ТЭП MASFLEX отличаются:
- Повышенная износоустойчивостью.
- Антискользящие свойства.
- Современный дизайн.
- Отсутствие запаха.
- Гипоаллергенность.
- Сохранение геометрии и прочностных свойств при t от -40 до +80 oC.
Исходя из графика выше, через 1000 циклов образец, из ТЭП MASFLEX потеряет вес на 10%, в то время как образец из аналогичного материала потеряет этот же вес уже на 330-м цикле. Таким образом, показатель износостойкости у ТЭП MASFLEX по сравнению с аналогами выше почти в 3 раза.
ТЭП для автомобильных брызговиков
Выбор материала влияет на долговечность брызговиков, их функциональность, себестоимость и непосредственно на внешний вид. В РФ при производстве брызговиков часто встает выбор между резиной и ТЭП.
|
|
|
Резина, как материал для производства брызговиков, несомненно, имеет свои преимущества: недорогая цена изготовления и сохранение эластичности при плюсовых температурах. Но несмотря на определенные преимущества, резина имеет весомые недостатки: полная потеря функциональности при минусовых температурах, длительный цикл и «грязное» производство, проблема с окрашиванием в различные цвета.
В отличии от резины, брызговики из ТЭП MASFLEX практически лишены недостатков:
- Термоэластопласт устойчив к перепадам температур и химически агрессивным средам.
- Работает в широком диапазоне температур.
- Обладает высокой прочностью и износостойкостью.
- Легко окрашивается в различные цвета.
По сравнению с резиной, срок эксплуатации изделий из ТЭП MASFLEX повышен на 52%.
Автомобильные комплектующие
Из ТЭП MASFLEX могут быть изготовлены следующие запчасти и комплектующие для автомобилей: щетки для стеклоочистителей, накладки на педали, различные уплотнители, воздуховоды, патрубки, пыльники, заглушки и т.д.Автопроизводители должны строго придерживаться заданных стандартов качества. Именно поэтому используемый при производстве автомобильных комплектующих ТЭП-материал обладает следующими характеристиками:
|
Опубликовано: 12.10.2018
Смотрите также:
3 мая
Полимерные материалы Victrex PEEK в кабельной промышленности
Для нового поколения кабелей, необходимых для передачи и приёма изображений высокого разрешения, требуются высокоэффективные материалы. Постоянными свойствами электрической изоляции, устойчивостью к воздействию химических веществ, истиранию и высоким температурам при сохранении механической целостности обладают полимерные материалы VICTREX PEEK.
Читать далее
10 декабря
Особенности и преимущества стирол-изопрен-стирольных каучуков (СИС, SIS)
Стирол-изопрен-стирольные каучуки (СИС, SIS) – это термопластичные эластомеры (ТПЭ), относящиеся к группе A-B-A триблок-сополимеров, где A – жесткие полистирольные блоки, а B – эластичный полиизопреновый сегмент.
Читать далее
Стирол-изопрен-стирольные каучуки (СИС, SIS) – это термопластичные эластомеры (ТПЭ), относящиеся к группе A-B-A триблок-сополимеров, где A – жесткие полистирольные блоки, а B – эластичный полиизопреновый сегмент.
26 декабря
Асфальтобетоны и уплотнение при пониженных температурах.
В настоящее время основное количество асфальтобетонных покрытий (порядка 90%) укладывается по технологии горячего асфальта. Руспласт предлагает познакомиться с добавками для теплых асфальтобетонных смесей LEADCAP 64 и 76, разработанными для снижения энергозатрат при приготовлении АБ и снижения вредных выбросов в атмосферу при его укладке.
Читать далее
27 августа
Полимерно-битумное вяжущее. ГОСТ или не ГОСТ?
Применение ПБВ повышает устойчивость дорог к нагрузкам, расширяет температурный диапазон эксплуатации, увеличивает межремонтные сроки (при условии соблюдения технологий приготовления и укладки).
Читать далее