Коврики и брызговики из ТЭП – что за материал, преимущества

ТЭП MASFLEX для автомобильной промышленности

ТЭП — универсальный материал для производства как элементов экстерьера, так и интерьера автомобиля. В первую очередь производители выбирают ТЭП-полимер для изготовления автомобильных ковриков, брызговиков и прочих комплектующих.

ТЭП для автомобильных ковриков

Автоковрики из ТЭП MASFLEX долговечны и гарантируют длительную эксплуатацию изделий, не токсичны и устойчивы к различным химическим воздействиям.

Автоковрики из ТЭП MASFLEX отличаются:

  • Повышенная износоустойчивостью.
  • Антискользящие свойства.
  • Современный дизайн.
  • Отсутствие запаха.
  • Гипоаллергенность.
  • Сохранение геометрии и прочностных свойств при t от -40 до +80 oC.

гафик коврики.jpg


Исходя из графика выше, через 1000 циклов образец, из ТЭП MASFLEX потеряет вес на 10%, в то время как образец из аналогичного материала потеряет этот же вес уже на 330-м цикле. Таким образом, показатель износостойкости у ТЭП MASFLEX по сравнению с аналогами выше почти в 3 раза. 

ТЭП для автомобильных брызговиков

Выбор материала влияет на долговечность брызговиков, их функциональность, себестоимость и непосредственно на внешний вид. В РФ при производстве брызговиков часто встает выбор между резиной и ТЭП.

брызговики.png
брызговики-2.jpg 

Резина, как материал для производства брызговиков, несомненно, имеет свои преимущества: недорогая цена изготовления и сохранение эластичности при плюсовых температурах. Но несмотря на определенные преимущества, резина имеет весомые недостатки: полная потеря функциональности при минусовых температурах, длительный цикл и «грязное» производство, проблема с окрашиванием в различные цвета.

В отличии от резины, брызговики из ТЭП MASFLEX практически лишены недостатков:

  • Термоэластопласт устойчив к перепадам температур и химически агрессивным средам.
  • Работает в широком диапазоне температур.
  • Обладает высокой прочностью и износостойкостью.
  • Легко окрашивается в различные цвета.

По сравнению с резиной, срок эксплуатации изделий из ТЭП MASFLEX повышен на 52%.

Автомобильные комплектующие

Из ТЭП MASFLEX могут быть изготовлены следующие запчасти и комплектующие для автомобилей: щетки для стеклоочистителей, накладки на педали, различные уплотнители, воздуховоды, патрубки, пыльники, заглушки и т.д.

комплектующие.jpg


Автопроизводители должны строго придерживаться заданных стандартов качества. Именно поэтому используемый при производстве автомобильных комплектующих ТЭП-материал обладает следующими характеристиками:

 график для комплектующих.jpg  
  • Высокая износостойкость.
  • Отсутствие запаха.
  • Легкая окрашиваемость.
  • Стойкость к УФ-излучению.
  • Широкий диапазон рабочих температур (от –60 до +120 оС).
  • Высокая устойчивость к химически агрессивным средам.


Опубликовано: 12.10.2018
Смотрите также:
11 марта Подбор цвета – это просто! Окрашивание АБС пластика

В последние годы мы часто слышим от клиентов об их желании самостоятельно окрашивать АБС вместо того, чтобы покупать  уже окрашенный в массе материал. Причиной этого является желание сэкономить.

Читать далее
26 октября Почему не будет снижения цены на бутадиенсодержащие продукты?
Аналитическое агентство «Евростат» предоставило статистику, из которой видно, что ежегодный рынок бутадиена вырос...
Читать далее
24 августа АБС пластик Polylac – выбор чемпионов!
АБС Polylac получается путем сополимеризации мономеров стирола, акрилонитрила и бутадиенового каучука. Этот пластик прочный, упругий и идеально подходит для применений, требующих высокой ударной прочности. 

Читать далее
16 марта Замена металла - компания Руспласт оказывает поддержку разработчикам зубчатых колес, изготовленных из полиэфирэфиркетона
С тех пор, как литьё под давлением показало преимущества замены существующих металлических зубчатых колес на полимерные, (снижение веса на 82%, снижение уровня шума на 12 dBa и снижение на 29% производственных затрат), предприятия стали инвестировать больше денег в НИОКР.

Читать далее
Жаль что вы не читаете нас
в Телеграм
Новости,
дайджесты, акции
Подписаться