Коврики и брызговики из ТЭП – что за материал, преимущества

ТЭП MASFLEX для автомобильной промышленности

ТЭП — универсальный материал для производства как элементов экстерьера, так и интерьера автомобиля. В первую очередь производители выбирают ТЭП-полимер для изготовления автомобильных ковриков, брызговиков и прочих комплектующих.

ТЭП для автомобильных ковриков

Автоковрики из ТЭП MASFLEX долговечны и гарантируют длительную эксплуатацию изделий, не токсичны и устойчивы к различным химическим воздействиям.

Автоковрики из ТЭП MASFLEX отличаются:

  • Повышенная износоустойчивостью.
  • Антискользящие свойства.
  • Современный дизайн.
  • Отсутствие запаха.
  • Гипоаллергенность.
  • Сохранение геометрии и прочностных свойств при t от -40 до +80 oC.

гафик коврики.jpg


Исходя из графика выше, через 1000 циклов образец, из ТЭП MASFLEX потеряет вес на 10%, в то время как образец из аналогичного материала потеряет этот же вес уже на 330-м цикле. Таким образом, показатель износостойкости у ТЭП MASFLEX по сравнению с аналогами выше почти в 3 раза. 

ТЭП для автомобильных брызговиков

Выбор материала влияет на долговечность брызговиков, их функциональность, себестоимость и непосредственно на внешний вид. В РФ при производстве брызговиков часто встает выбор между резиной и ТЭП.

брызговики.png
брызговики-2.jpg 

Резина, как материал для производства брызговиков, несомненно, имеет свои преимущества: недорогая цена изготовления и сохранение эластичности при плюсовых температурах. Но несмотря на определенные преимущества, резина имеет весомые недостатки: полная потеря функциональности при минусовых температурах, длительный цикл и «грязное» производство, проблема с окрашиванием в различные цвета.

В отличии от резины, брызговики из ТЭП MASFLEX практически лишены недостатков:

  • Термоэластопласт устойчив к перепадам температур и химически агрессивным средам.
  • Работает в широком диапазоне температур.
  • Обладает высокой прочностью и износостойкостью.
  • Легко окрашивается в различные цвета.

По сравнению с резиной, срок эксплуатации изделий из ТЭП MASFLEX повышен на 52%.

Автомобильные комплектующие

Из ТЭП MASFLEX могут быть изготовлены следующие запчасти и комплектующие для автомобилей: щетки для стеклоочистителей, накладки на педали, различные уплотнители, воздуховоды, патрубки, пыльники, заглушки и т.д.

комплектующие.jpg


Автопроизводители должны строго придерживаться заданных стандартов качества. Именно поэтому используемый при производстве автомобильных комплектующих ТЭП-материал обладает следующими характеристиками:

 график для комплектующих.jpg  
  • Высокая износостойкость.
  • Отсутствие запаха.
  • Легкая окрашиваемость.
  • Стойкость к УФ-излучению.
  • Широкий диапазон рабочих температур (от –60 до +120 оС).
  • Высокая устойчивость к химически агрессивным средам.


Опубликовано: 12.10.2018
Смотрите также:
13 октября Марки VICTREX PEEK добавлены в Digimat-MX - ведущую платформу для моделирования данных, это позволяет инженерам быстрее совершенствовать и конструировать более легкие самолеты.
Торнтон Клевелейс (Великобритания) и Хофхайм (Германия), 17 июня 2014 г.: Три высокоэффективных термопласта, разработанные компанией Victrex, были добавлены в ведущую базу данных по  материалам и  моделированию под названием Digimat MX с целью 

Читать далее
11 марта Бутадиеновые каучуки: свойства и применение
Бутадиеновые каучуки представляют собой семейство синтетических резин, получаемых полимеризацией 1,3-бутадиена.
Читать далее
29 августа Для повышения надежности электрических разъемов, предназначенных для глубинного и подводного использования, OneSubsea выбирает полимер VICTREX PEEK
В продуктовой линейке высокоэффективных разъемов Diamould для подводного и внутрискважинного применения широко используется полимер VICTREX® PEEK. Этот высококачественный термопластик, доказавший свои высокие эксплуатационные характеристики в агрессивных средах, делает разъемы пригодными для

Читать далее
1 августа Износостойкий пластик

Износостойкость — характеристика материала, демонстрирующая его сопротивление износу при различных условиях эксплуатации; при этом учитывается как скорость, так и интенсивность изнашивающих нагрузок.


Читать далее
Жаль что вы не читаете нас
в Телеграм
Новости,
дайджесты, акции
Подписаться