Коврики и брызговики из ТЭП – что за материал, преимущества

ТЭП MASFLEX для автомобильной промышленности

ТЭП — универсальный материал для производства как элементов экстерьера, так и интерьера автомобиля. В первую очередь производители выбирают ТЭП-полимер для изготовления автомобильных ковриков, брызговиков и прочих комплектующих.

ТЭП для автомобильных ковриков

Автоковрики из ТЭП MASFLEX долговечны и гарантируют длительную эксплуатацию изделий, не токсичны и устойчивы к различным химическим воздействиям.

Автоковрики из ТЭП MASFLEX отличаются:

  • Повышенная износоустойчивостью.
  • Антискользящие свойства.
  • Современный дизайн.
  • Отсутствие запаха.
  • Гипоаллергенность.
  • Сохранение геометрии и прочностных свойств при t от -40 до +80 oC.

гафик коврики.jpg


Исходя из графика выше, через 1000 циклов образец, из ТЭП MASFLEX потеряет вес на 10%, в то время как образец из аналогичного материала потеряет этот же вес уже на 330-м цикле. Таким образом, показатель износостойкости у ТЭП MASFLEX по сравнению с аналогами выше почти в 3 раза. 

ТЭП для автомобильных брызговиков

Выбор материала влияет на долговечность брызговиков, их функциональность, себестоимость и непосредственно на внешний вид. В РФ при производстве брызговиков часто встает выбор между резиной и ТЭП.

брызговики.png
брызговики-2.jpg 

Резина, как материал для производства брызговиков, несомненно, имеет свои преимущества: недорогая цена изготовления и сохранение эластичности при плюсовых температурах. Но несмотря на определенные преимущества, резина имеет весомые недостатки: полная потеря функциональности при минусовых температурах, длительный цикл и «грязное» производство, проблема с окрашиванием в различные цвета.

В отличии от резины, брызговики из ТЭП MASFLEX практически лишены недостатков:

  • Термоэластопласт устойчив к перепадам температур и химически агрессивным средам.
  • Работает в широком диапазоне температур.
  • Обладает высокой прочностью и износостойкостью.
  • Легко окрашивается в различные цвета.

По сравнению с резиной, срок эксплуатации изделий из ТЭП MASFLEX повышен на 52%.

Автомобильные комплектующие

Из ТЭП MASFLEX могут быть изготовлены следующие запчасти и комплектующие для автомобилей: щетки для стеклоочистителей, накладки на педали, различные уплотнители, воздуховоды, патрубки, пыльники, заглушки и т.д.

комплектующие.jpg


Автопроизводители должны строго придерживаться заданных стандартов качества. Именно поэтому используемый при производстве автомобильных комплектующих ТЭП-материал обладает следующими характеристиками:

 график для комплектующих.jpg  
  • Высокая износостойкость.
  • Отсутствие запаха.
  • Легкая окрашиваемость.
  • Стойкость к УФ-излучению.
  • Широкий диапазон рабочих температур (от –60 до +120 оС).
  • Высокая устойчивость к химически агрессивным средам.


Опубликовано: 12.10.2018
Смотрите также:
18 мая САН KIBISAN – сокровище для производителей косметической тары! Есть сомнения?

В течение последних 8 лет ведущие производители косметической упаковки, как за рубежом так и в России, каждый год увеличивают объем потребления САН-пластика более чем на 5-8%.

Читать далее
22 января Наши решения. Пряжки, стопоры, фастексы. Полиацеталь (POM) KEPITAL
Задача. Замена металла и пластиков (ПА, ПП, ПЭ), сокращение производственных расходов.
Решение. Полиацеталь (ПОМ) марок KEPITAL F20-03, TE-22, TE-24, F20-03 LOF.
Читать далее
18 апреля Композиционные материалы для модификации битумов
Одним из основных споров вокруг ПБВ является то, какой полимер использовать для модификации битумов. На сегодняшний день с этой целью опробованы все известные (базовые) полимеры: полипропилен, атактический полипропилен (ПП, PP), полиэтилен, как высокого, так и низкого давления (LLDPE, LHDPE), этиленвинилацетат (ЭВА, EVA). Все эти продукты, каждый в своей мере неплохо зарекомендовали себя как модификаторы асфальтов. Но ни один из них не создает необходимой пространственно-эластичной решетки в среде битума, как это делают блок сополимеры (SBS, SEBS, SIS).
Читать далее
Сегодня Полимер ПЭЭК Victrex марки 90HMF40 прошел тесты Аэробуса для легких по весу деталей самолетов
Легкая в переработке марка PEEK 90HMF40  с соответствующей жесткостью и прочностью дают возможность уменьшить до 70 % вес, по сравнению с традиционными аэрокосмическими металлами, например, сталь, титан и алюминий.  
Читать далее
Жаль что вы не читаете нас в MAX
Новости,
дайджесты, акции
Подписаться