Штампуйте, точите на станке, сверлите, фрезеруйте, клепайте, привинчивайте, сваривайте, клейте и красьте металл по-старинке, а можете просто отливать изделия из PEEK VICTREX - замена металла
|
Современные машины, автомобили, летательные аппараты и суда, бытовая техника и электроника длительное время являлись основными потребителями металлов. Сегодня, с ужесточением требований к продукции и конкуренции, конструкторы и инженеры всё чаще обращают внимание на пластмассу, предпочитая отливать изделия из конструкционных пластмасс вместо изготовления металлических деталей.
Обычно зубчатые колёса изготавливаются длительным и дорогостоящим способом нарезания каждого зуба на зуборезных станках. В последние же 20 лет конструкторы и технологи обратили внимание на термопластавтоматы, которые отливают зубчатые колёса из полиэфирэфиркетона за доли минут.
Преимущества производства изделий из ПЭЭК VICTREX® методом литья перед «надёжными металлическими изделиями» очевидны:
Свойства Полиэфирэфиркетона уникальны: - Стойкость к высоким температурам – постоянная температура применения до 260°С; - Стойкость к радиоактивному излучению – стабилен при гамма-излучении до 109 Рад; - Сопротивление гидролизу – свойства не меняются при воздействии воды и пара; - Смазывающая способность – создаёт скользкую однородную поверхность; - Химическая стойкость – стойкость к кислотам, щелочам, углеводородам, солям и др.; - Высокие ударная вязкость, сопротивление ползучести, устойчивость к сжатию.
Авторы статьи – эксперты компании Руспласт.
По приобретению PEEK Victrex, изготовлению пресс-форм и поставке термопластавтоматов HUARONG звоните: +7 495 134 33 14 Приём заказов на литьё изделий из пластмасс.
Также компания Руспласт предлагает:
|
В компанию Руспласт обратились специалисты американской консалтинговой компании PersistenceMarketResearch с целью получения экспертной оценки рынка Инженерных полимеров России. Данные, предоставленные нашими экспертами, будут использованы для работы по изучению глобального рынка Инженерных Пластиков. По итогам данного исследования основные результаты будут предоставлены в компанию Руспласт.
До настоящего времени в производстве сложных корпусов топливных систем для авиационной промышленности использовались металлические конструкции, что приводило к достаточно высоким финансовым затратам из-за сложности в изготовлении отдельных компонентов топливных систем и дальнейшей сборке. Весовые показатели готовых изделий оставляли желать лучшего, ведь металлы достаточно тяжелы для изготовления летательных аппаратов.