Государственная задача – повышение качества дорог. Проект бюджета 97 млрд руб.
|
Правительством РФ утвержден проект бюджета на 2016 год, в котором перераспределились расходы на строительство и содержание автодорог. Теперь акцент сделан не на строительстве новых трасс, а на правильное содержание уже существующих дорог. На строительство и реконструкцию федеральных дорог в действующем бюджете 2015–2017 годов было запланировано 141 млрд руб. Однако, в госпрограмме эта цифра находится в процессе корректировки, и по проекту бюджета на 2016 год на строительство и реконструкцию дорог Федеральному дорожному агентству выделяется 97 млрд руб. При этом ожидаются определенные трудности со средствами по действующим обязательствам.
По материалам: http://rosavtodor.ru/press/reports/15551.html Как увеличить срок службы дорожного полотна до 6-8 лет и больше? Модификация битумов полимерными добавками, а именно СБС каучуком дает следующие результаты: 1) Более широкий температурный диапазон применения -27 °С, до -40 °С (возможно и ниже). 2) Появления эластичности и, как следствие, способность восстанавливать исходный размер после воздействия усилия (больше похож на резину). 3. Увеличение адгезионных свойств битума и, как следствие, лучшее сцепление с инертным материалом (улучшение твердости и влагостойкости асфальтобетонной композиции).
Читайте о том, как добавка СБС каучука, в 95% случаев улучшает характеристики ПБВ.
|
Опубликовано: 21.03.2016
Смотрите также:
14 августа
Анализ рынка SBS полимеров за 6 месяцев 2015 г. Мнение экспертов компании РУСПЛАСТ.
Согласно
таможенной статистике в последние годы
динамика импорта полимера СБС в Россию снижается. Так, первое полугодие 2015 г. в Россию
ввезено 4266 т, что на 36% меньше аналогичного периода прошлого года.
Читать далее
Согласно
таможенной статистике в последние годы
динамика импорта полимера СБС в Россию снижается. Так, первое полугодие 2015 г. в Россию
ввезено 4266 т, что на 36% меньше аналогичного периода прошлого года.
18 апреля
Наши дороги — наша философия
Технология модификации (улучшения) битумов заключается в добавлении полимерных добавок в битумы, что способствует улучшению их характеристик и даже появлению новых (например, эластичности при модификации битума блок сополимерами СБС). В результате получается полимерно-битумное вяжущее (ПБВ) — качественно новый продукт. Применение ПБВ в дорожном строительстве дает ряд преимуществ по сравнению с базовыми битумами.
Читать далее
26 октября
Почему не будет снижения цены на бутадиенсодержащие продукты?
Аналитическое агентство «Евростат»
предоставило статистику, из которой видно, что ежегодный рынок бутадиена вырос...
Читать далее
Аналитическое агентство «Евростат»
предоставило статистику, из которой видно, что ежегодный рынок бутадиена вырос...
10 декабря
Уплотнительный шнур: когда профилактика деформационных швов в 5-7 раз дешевле
Одним из самых распространенных методов герметизации деформационных швов является мастика или герметик. Но заполнение всего шва мастикой - это удовольствие не из дешевых.
Читать далее
Мы предлагаем решение по заполнению объема шва уплотнительным шнуром. Шнур эластичен, благодаря чему не препятствует работе шва, заполняет 2/3 или даже 3/4 объема шва -то, что при его отсутствии приходиться заполнять мастикой/герметиком.